開山空壓機用久(jiǔ)了，或用的行為不(bu)當難免會出些故(gù)障。好在大品牌的(de)空壓機就算是出(chū)故障了，大部分都(dōu)是些常見的故障(zhàng)🧡問題，注意維修方(fāng)式是很容易修複(fú)和保養的。不👉過有(you)時也容易弄巧成(cheng)拙，看似簡單的問(wèn)題，卻想得太🐅複雜(zá)，或不專業導緻問(wèn)題變大，損失嚴重(zhong)。

       比較多這類情況(kuang)是維修人員對開(kāi)山空壓機設備結(jié)構、原🔱理不清楚，不(bu)認真分析故障原(yuan)因，不能準确判斷(duan)故障🏃部位🐅，憑着“大(da)概、差不多”的思想(xiang)或慣性思維盲目(mù)對設備大拆大卸(xiè)。如某站曾經出現(xian)120KW空壓機動力不足(zu)、機械無法工作的(de)故障。維護人員拆(chai)卸分解了PT噴油泵(bèng)和噴油器也沒有(you)找到故障原因，更(gèng)換1個噴油泵試驗(yan)，故障依舊。最後檢(jiǎn)查故障是由于所(suo)用柴油内部雜質(zhì)、水分過多引起。而(ér)此次拆卸卻導緻(zhi)PT噴油泵的性能明(ming)顯下降，空壓機功(gōng)率不足。常見的✏️故(gù)🍉障和維修有：

開山(shan)空壓機頻繁啟停(tíng)

①原因分析：空壓機(jī)運行參數設置有(you)誤。

處理措施：應重(zhòng)新設置空壓機運(yùn)行參數。

②原因分析(xī)：空壓機設備外部(bu)出口管道上設置(zhi)了止回閥。

處理措(cuò)施：取消空壓機設(shè)備外部的出口止(zhi)回閥。

③原因分析：緩(huan)沖罐容積過小。

處(chu)理措施：應增加緩(huan)沖罐的容積，緩沖(chong)罐的總容積可按(an)照空壓🛀🏻機總排氣(qì)量的1/8~1/6進行選型。

2、高(gao)溫報警

原因分析(xi)：水冷型，應考慮冷(leng)卻水冷卻效果欠(qiàn)佳，是否水量不夠(gou)，或是管道結垢造(zào)成的。

處理措施：先(xian)采用水表判斷冷(lěng)卻水量是否滿足(zú)要求

3、熔噴布生産(chǎn)用空壓機不加載(zǎi)

原因分析：卸荷閥(fá)氣缸活塞密封條(tiao)有磨損，導緻控制(zhi)氣路🍓密封不嚴無(wu)法加載。

處理措施(shi)：更換卸荷閥氣缸(gang)密封條。

4、開山空壓(ya)機油路系統生鏽(xiù)、轉子卡死

原因分(fèn)析：初步判斷這種(zhǒng)情況是潤滑油乳(ru)化後，油路❄️系✂️統内(nei)産生冷凝水，機器(qì)仍連續運行，潤滑(huá)油乳化後起初會(hui)慢慢變稀薄📱，油氣(qi)分離器無法進行(háng)分😘離，潤滑☎️油逐漸(jiàn)随壓縮空氣排出(chū)，剩餘油量會越來(lai)越少，同時與金屬(shu)部件的鏽漬混合(hé)，油質變渾，機器🈚會(huì)經常高溫，未及時(shí)處理導緻情況越(yuè)來越嚴重。

處理措(cuò)施：為避免潤滑油(yóu)乳化，必須保證空(kōng)壓機加載時轉子(zǐ)出口溫度在75℃以上(shàng)，加載比例至少占(zhan)運行時間的1/3。如果(guǒ)轉子出口溫度過(guò)低或加載比例低(dī)，可以減少冷💃🏻卻🔞水(shuǐ)的供給量，提升油(you)溫。

       這些是開山空(kong)壓機常見故障及(ji)解決措施。日常工(gong)作中嚴格按規範(fàn)操作開山空壓機(ji)，不僅有助于延長(zhǎng)設備的使用壽命(mìng)，而且能确保空壓(yā)機操作人員安全(quán)。如遇到棘手的問(wen)題可以聯系我們(men)，我們專業做空壓(ya)機超過20年了