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開山潛孔鑽(zuan)機助力西牛(niú)航運樞紐工(gōng)程
更新:2025-12-15 08:17:55      點擊(ji):
開山潛孔(kong)鑽機助力西(xi)牛航運樞紐(niǔ)工程
連江西(xi)牛航運樞紐(niǔ)工程中采用(yong)高壓旋噴灌(guàn)漿的形式處(chu)理和解決基(jī)礎防滲和提(ti)高基礎承載(zǎi)力,設備選用(yòng)了2台開♋山牌(pai)潛孔鑽機(成(cheng)孔110mm)、2台開山牌(pái)空壓💰機(9m3)。
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連(lián)江西牛航運(yun)樞紐工程中(zhōng)采用高壓旋(xuán)噴灌漿的形(xing)式🤟處理和解(jiě)決基礎防滲(shen)和提高基礎(chǔ)承載力,采用(yòng)三☁️重管法(也(yě)叫CJB工法)進行(háng)高壓旋噴,按(àn)設計圖紙處(chu)理部位主要(yao)在4#、5#、6#洩水🙇🏻閘閘(zhá)室底闆基礎(chu):

1、作為基礎防(fang)滲的高壓旋(xuan)噴樁布置在(zai)樁号L0+1.3和L0+-10.0兩條(tiao)軸線上,設計(jì)樁距為60cm~80cm,由于(yu)本工程基礎(chǔ)條件差、為強(qiáng)岩溶發育區(qu),為保證防滲(shen)質量,建議樁(zhuang)距采用60cm,增加(jiā)有效搭接厚(hou)度;

2、在5#号洩水(shui)閘閘室底闆(pǎn)下布置8根梅(mei)花狀2.0m的高壓(yā)旋噴樁,樁😄徑(jìng)Φ800mm時🐇單樁極限(xiàn)承載力:2000kN,結合(hé)回填C15砼共同(tong)作用做為複(fú)合地🧑🏽‍🤝‍🧑🏻基基礎(chǔ),能滿足地基(ji)承載力要求(qiu)。

施工方法

采(cǎi)用三重管高(gao)壓旋噴灌漿(jiāng)形成防滲牆(qiang),設計穿過💋砂(shā)♉礫石層,深入(ru)基岩面或相(xiang)對不透水層(céng)0.5m,采用直線搭(da)接😄形式。

三管(guǎn)分别輸送水(shui)、氣、漿三種介(jiè)質,漿液采用(yòng)純水泥🔴漿(1:1),采(cai)用R32.5普通矽酸(suan)鹽水泥拌制(zhì),成孔直徑100mm,施(shī)工過程中注(zhù)意返🤟漿的比(bǐ)重👉、不同地質(zhi)交接處和到(dào)牆頂的提升(shēng)速度,保持三(san)管的管路暢(chàng)通和高壓噴(pēn)射注漿連續(xù)作業。

對于高(gao)噴防滲牆底(di)與基岩的銜(xián)接處,适當增(zeng)大灌漿🐪壓力(li),保👌證與基岩(yán)的可靠銜接(jie),為消除固結(jie)體頂部凹♈穴(xué)即深入回填(tián)砼的底部這(zhe)一段,在原噴(pēn)射孔位上,進(jìn)行第二次注(zhu)漿,複噴長度(du)0.3~1.0m。

高壓噴射注(zhu)漿施工示意(yì)圖
▲施工示(shì)意圖

主要設(she)備

2台開山牌(pái)潛孔鑽機(成(chéng)孔110mm)、2台開山牌(pái)空壓機(9m3)、1台XY-100型(xing)地質鑽、1台CYP50型(xíng)三重管液壓(yā)台車、2台巨能(neng)牌高壓清水(shui)泵、2台攪漿設(shè)備、2台灌漿泵(beng)和2台3D-S型壓漿(jiang)泵。

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