
離(lí)心空壓(yā)機主要(yào)應用行(háng)業
2025-12-15 23:50:23 點擊(jī):
鋼鐵、石(shi)油化學(xue)、造船、電(diàn)力及汽(qì)車這5大(da)行業是(shì)離心空(kong)壓機的(de)主要應(yīng)用行業(ye),據統計(ji),這5個行(háng)業的需(xu)求量可(ke)占離心(xin)空壓機(ji)總體需(xū)求量的(de)76%。
一、鋼鐵(tie)
政府一(yī)直在增(zeng)加了對(duì)鋼鐵行(hang)業在節(jiē)能減排(pái)方面的(de)整🌂治力(li)🔱度,中央(yāng)财政多(duo)次撥專(zhuan)款用于(yú)這些行(háng)業的節(jie)能減排(pai)和淘汰(tài)落後♈産(chan)能的工(gong)作。這極(jí)大的刺(ci)激了鋼(gāng)鐵行業(yè)對離心(xīn)空壓機(jī)的需求(qiu),目前鋼(gāng)鐵行業(ye)對離心(xīn)✏️空壓機(ji)的需求(qiú)量占到(dào)總體需(xu)求量的(de)20%。
案例:杭(háng)州鋼鐵(tie)集團公(gong)司為推(tui)進企業(ye)節能降(jiàng)耗,在煉(liàn)鐵燒結(jié)空壓站(zhàn)空壓機(ji)更新改(gai)造中,采(cǎi)用離心(xin)空壓機(ji)替代螺(luó)杆空壓(ya)機達☂️到(dào)節能的(de)目的,并(bìng)取得預(yu)🔴期效果(guǒ)。
二、化工(gōng)及石油(yóu)化工工(gong)藝用
(1)用(yòng)于氣體(ti)的合成(chéng)和聚合(he),如:氨的(de)合成。
(2)潤(run)滑油的(de)加氫精(jing)制。
在化(hua)工流程(cheng)中,離心(xin)式空壓(ya)機對化(hua)工介質(zhi)可以做(zuò)🛀到✌️絕對(duì)無油的(de)壓縮過(guo)程。離心(xin)式空壓(ya)機為一(yī)種回轉(zhuǎn)運🈲動的(de)機器,它(tā)适宜于(yu)工業汽(qì)輪機或(huò)燃汽輪(lun)機直接(jiē)拖動。對(duì)一般大(dà)型化工(gōng)廠,常用(yong)副🐆産蒸(zheng)汽驅動(dong)工業汽(qi)輪機作(zuo)動力💞,為(wéi)熱能綜(zong)合利用(yong)提供了(le)可能。
石(shí)油化工(gōng)行業一(yi)直是空(kong)壓機的(de)最大應(ying)用行業(ye)之一❗,由(yóu)于政府(fu)對石油(you)化工行(hang)業節能(néng)減排工(gōng)作的高(gāo)度重視(shì),近❤️年來(lái)對離心(xīn)空壓機(ji)的需求(qiu)也保持(chí)平穩增(zēng)長,占離(li)心空壓(ya)機總需(xu)求量的(de)18%。
案例:中(zhong)海瀝青(qing)股份有(yǒu)限公司(sī)35萬噸/年(nián)催化重(zhong)油裝置(zhì)改🔱造備(bei)機廠房(fáng)用沈鼓(gu)MCL524離心空(kōng)壓機。
三(sān)、造船
作(zuò)為造船(chuán)廠主要(yao)動能之(zhī)一的壓(ya)縮空氣(qì),現在不(bú)僅用在(zai)一般的(de)風動工(gōng)具上,如(rú):風砂輪(lun)、噴槍,對(dui)鋼闆進(jìn)行通常(cháng)的吹掃(sao)、打磨💛。壓(ya)縮空氣(qì)還大量(liang)用于塗(tú)裝工藝(yi)的噴丸(wan)除鏽、噴(pēn)漆中,用(yong)于鋼材(cai)預處🌍理(li)、切割的(de)碳弧氣(qi)刨中,用(yong)于船塢(wu)塢門、動(dong)力設備(bei)的氣動(dòng)控制中(zhong)。因此,壓(ya)縮空🔆氣(qì)在現代(dai)化😘造船(chuán)廠中的(de)😘總用量(liang)非常✊大(da),單台空(kōng)壓機🍉的(de)排量、耗(hao)電量也(yě)大,空壓(yā)站的能(neng)耗約占(zhan)全廠總(zǒng)能耗的(de)25%~30%左右。同(tong)時,壓縮(suō)空氣的(de)綜合品(pin)質🔆等級(jí)提高,要(yào)求除水(shui)、除油、除(chu)塵,要求(qiú)供應壓(yā)力o.9~1.oMPa。于是(shì)以前常(cháng)🤞用的活(huo)塞、螺杆(gan)空壓機(ji)已不能(neng)滿足現(xiàn)代📐化造(zao)、修船的(de)需要,而(ér)離心空(kong)壓機具(jù)有排氣(qi)量大、供(gong)🈲氣壓力(lì)高、供氣(qì)平穩、無(wú)油、無塵(chén)等諸多(duo)優點,正(zheng)越來🤟越(yuè)多地在(zai)船廠中(zhōng)廣泛使(shǐ)用。
案例(lì):浙江造(zao)船廠采(cai)用格索(suo)蘭離心(xīn)空壓機(jī)。
四、電力(li)
火電廠(chang)為節省(shěng)投資,會(hui)考慮将(jiāng)全廠壓(yā)縮空氣(qi)系統優(you)化合并(bing),使得空(kōng)壓機單(dan)機容量(liang)大幅提(tí)高。在此(ci)前提下(xia),離心📱空(kong)壓🈲機以(yi)其無油(you)、高效等(deng)優點也(yě)逐漸被(bei)大家所(suǒ)接受。
案(àn)例:離心(xin)空壓機(ji)在國華(hua)台山發(fa)電廠B廠(chang)的應用(yòng)
五、汽車(chē)
汽車制(zhì)造廠用(yòng)空壓機(ji)一般有(yǒu)活塞空(kōng)壓機、螺(luo)杆空🔴壓(ya)㊙️機、離📧心(xin)💰空♌壓機(jī)等。離心(xīn)空壓機(jī)安裝簡(jian)單、易損(sǔn)件🈲少、自(zì)動化程(chéng)度高、容(rong)積流量(liàng)大、供氣(qì)品質高(gao)、但價格(gé)高。
案例(lì):東風本(běn)田汽車(chē)有限公(gōng)司1.5T發動(dòng)機增量(liàng)線公用(yòng)動力工(gong)程離心(xīn)空壓機(jī)。
開山離(li)心空壓(yā)機的能(neng)源效率(lü)高,經受(shòu)住了各(ge)種工況(kuang)🏒的考驗(yàn)。大家知(zhī)道,由于(yú)喘振的(de)因素,離(lí)心空壓(ya)機的穩(wen)定工作(zuo)範圍比(bǐ)較窄😘,最(zuì)适用于(yú)穩定的(de)工況。但(dan)是,客戶(hu)的工況(kuang)不可能(neng)都是理(lǐ)想的。在(zài)某節能(néng)燈企業(ye),其用氣(qì)量很不(bú)穩⭕定,時(shi)大時🥵小(xiao),交接班(bān)時一點(diǎn)氣都不(bú)用,而且(qie)🤟每個星(xīng)期都要(yào)停一次(cì)機,屬于(yú)比較極(ji)😘端的工(gong)況,但🈲是(shì)在這裡(lǐ)開山離(li)心空壓(yā)機已經(jīng)正常運(yun)行了大(dà)半年。
一、鋼鐵(tie)
政府一(yī)直在增(zeng)加了對(duì)鋼鐵行(hang)業在節(jiē)能減排(pái)方面的(de)整🌂治力(li)🔱度,中央(yāng)财政多(duo)次撥專(zhuan)款用于(yú)這些行(háng)業的節(jie)能減排(pai)和淘汰(tài)落後♈産(chan)能的工(gong)作。這極(jí)大的刺(ci)激了鋼(gāng)鐵行業(yè)對離心(xīn)空壓機(jī)的需求(qiu),目前鋼(gāng)鐵行業(ye)對離心(xīn)✏️空壓機(ji)的需求(qiú)量占到(dào)總體需(xu)求量的(de)20%。
案例:杭(háng)州鋼鐵(tie)集團公(gong)司為推(tui)進企業(ye)節能降(jiàng)耗,在煉(liàn)鐵燒結(jié)空壓站(zhàn)空壓機(ji)更新改(gai)造中,采(cǎi)用離心(xin)空壓機(ji)替代螺(luó)杆空壓(ya)機達☂️到(dào)節能的(de)目的,并(bìng)取得預(yu)🔴期效果(guǒ)。
二、化工(gōng)及石油(yóu)化工工(gong)藝用
(1)用(yòng)于氣體(ti)的合成(chéng)和聚合(he),如:氨的(de)合成。
(2)潤(run)滑油的(de)加氫精(jing)制。
在化(hua)工流程(cheng)中,離心(xin)式空壓(ya)機對化(hua)工介質(zhi)可以做(zuò)🛀到✌️絕對(duì)無油的(de)壓縮過(guo)程。離心(xin)式空壓(ya)機為一(yī)種回轉(zhuǎn)運🈲動的(de)機器,它(tā)适宜于(yu)工業汽(qì)輪機或(huò)燃汽輪(lun)機直接(jiē)拖動。對(duì)一般大(dà)型化工(gōng)廠,常用(yong)副🐆産蒸(zheng)汽驅動(dong)工業汽(qi)輪機作(zuo)動力💞,為(wéi)熱能綜(zong)合利用(yong)提供了(le)可能。
石(shí)油化工(gōng)行業一(yi)直是空(kong)壓機的(de)最大應(ying)用行業(ye)之一❗,由(yóu)于政府(fu)對石油(you)化工行(hang)業節能(néng)減排工(gōng)作的高(gāo)度重視(shì),近❤️年來(lái)對離心(xīn)空壓機(ji)的需求(qiu)也保持(chí)平穩增(zēng)長,占離(li)心空壓(ya)機總需(xu)求量的(de)18%。
案例:中(zhong)海瀝青(qing)股份有(yǒu)限公司(sī)35萬噸/年(nián)催化重(zhong)油裝置(zhì)改🔱造備(bei)機廠房(fáng)用沈鼓(gu)MCL524離心空(kōng)壓機。
三(sān)、造船
作(zuò)為造船(chuán)廠主要(yao)動能之(zhī)一的壓(ya)縮空氣(qì),現在不(bú)僅用在(zai)一般的(de)風動工(gōng)具上,如(rú):風砂輪(lun)、噴槍,對(dui)鋼闆進(jìn)行通常(cháng)的吹掃(sao)、打磨💛。壓(ya)縮空氣(qì)還大量(liang)用于塗(tú)裝工藝(yi)的噴丸(wan)除鏽、噴(pēn)漆中,用(yong)于鋼材(cai)預處🌍理(li)、切割的(de)碳弧氣(qi)刨中,用(yong)于船塢(wu)塢門、動(dong)力設備(bei)的氣動(dòng)控制中(zhong)。因此,壓(ya)縮空🔆氣(qì)在現代(dai)化😘造船(chuán)廠中的(de)😘總用量(liang)非常✊大(da),單台空(kōng)壓機🍉的(de)排量、耗(hao)電量也(yě)大,空壓(yā)站的能(neng)耗約占(zhan)全廠總(zǒng)能耗的(de)25%~30%左右。同(tong)時,壓縮(suō)空氣的(de)綜合品(pin)質🔆等級(jí)提高,要(yào)求除水(shui)、除油、除(chu)塵,要求(qiú)供應壓(yā)力o.9~1.oMPa。于是(shì)以前常(cháng)🤞用的活(huo)塞、螺杆(gan)空壓機(ji)已不能(neng)滿足現(xiàn)代📐化造(zao)、修船的(de)需要,而(ér)離心空(kong)壓機具(jù)有排氣(qi)量大、供(gong)🈲氣壓力(lì)高、供氣(qì)平穩、無(wú)油、無塵(chén)等諸多(duo)優點,正(zheng)越來🤟越(yuè)多地在(zai)船廠中(zhōng)廣泛使(shǐ)用。
案例(lì):浙江造(zao)船廠采(cai)用格索(suo)蘭離心(xīn)空壓機(jī)。
四、電力(li)
火電廠(chang)為節省(shěng)投資,會(hui)考慮将(jiāng)全廠壓(yā)縮空氣(qi)系統優(you)化合并(bing),使得空(kōng)壓機單(dan)機容量(liang)大幅提(tí)高。在此(ci)前提下(xia),離心📱空(kong)壓🈲機以(yi)其無油(you)、高效等(deng)優點也(yě)逐漸被(bei)大家所(suǒ)接受。
案(àn)例:離心(xin)空壓機(ji)在國華(hua)台山發(fa)電廠B廠(chang)的應用(yòng)
五、汽車(chē)
汽車制(zhì)造廠用(yòng)空壓機(ji)一般有(yǒu)活塞空(kōng)壓機、螺(luo)杆空🔴壓(ya)㊙️機、離📧心(xin)💰空♌壓機(jī)等。離心(xīn)空壓機(jī)安裝簡(jian)單、易損(sǔn)件🈲少、自(zì)動化程(chéng)度高、容(rong)積流量(liàng)大、供氣(qì)品質高(gao)、但價格(gé)高。
案例(lì):東風本(běn)田汽車(chē)有限公(gōng)司1.5T發動(dòng)機增量(liàng)線公用(yòng)動力工(gong)程離心(xīn)空壓機(jī)。
開山離(li)心空壓(yā)機的能(neng)源效率(lü)高,經受(shòu)住了各(ge)種工況(kuang)🏒的考驗(yàn)。大家知(zhī)道,由于(yú)喘振的(de)因素,離(lí)心空壓(ya)機的穩(wen)定工作(zuo)範圍比(bǐ)較窄😘,最(zuì)适用于(yú)穩定的(de)工況。但(dan)是,客戶(hu)的工況(kuang)不可能(neng)都是理(lǐ)想的。在(zài)某節能(néng)燈企業(ye),其用氣(qì)量很不(bú)穩⭕定,時(shi)大時🥵小(xiao),交接班(bān)時一點(diǎn)氣都不(bú)用,而且(qie)🤟每個星(xīng)期都要(yào)停一次(cì)機,屬于(yú)比較極(ji)😘端的工(gong)況,但🈲是(shì)在這裡(lǐ)開山離(li)心空壓(yā)機已經(jīng)正常運(yun)行了大(dà)半年。
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