連江(jiang)西牛航運樞紐(niǔ)工程中采用高(gao)壓旋噴灌漿的(de)形式處☔理和解(jiě)決基礎防滲和(he)提高基礎承載(zai)力，采用三重管(guan)法（也叫CJB工🏃‍♂️法）進(jin)行高壓旋噴，按(àn)設計圖紙處理(li)部位主要在4#、5#、6#洩(xie)水閘閘室‼️底闆(pan)基礎：

1、作為基礎(chu)防滲的高壓旋(xuan)噴樁布置在樁(zhuāng)号L0+1.3和L0+-10.0兩條軸線(xian)🔆上，設☎️計樁距為(wéi)60cm～80cm，由于本工程基(jī)礎條件差、為強(qiáng)岩溶發育區，為(wéi)保證防滲🈲質量(liàng)，建議樁距采用(yòng)60cm，增加有效搭接(jiē)厚度；

2、在5#号洩水(shuǐ)閘閘室底闆下(xia)布置8根梅花狀(zhuàng)2.0m的高壓旋🔞噴樁(zhuāng)，樁徑Φ800mm時單樁極(jí)限承載力：2000kN，結合(hé)回填C15砼共同作(zuò)用做為複✊合地(dì)📐基基礎，能滿足(zu)地基承載力要(yao)求。

施工方法

采(cai)用三重管高壓(yā)旋噴灌漿形成(chéng)防滲牆，設計穿(chuān)過砂礫🔞石層，深(shen)入基岩面或相(xiàng)對不透水層0.5m，采(cǎi)用直線搭接形(xing)式。

三管分别輸(shū)送水、氣、漿三種(zhǒng)介質，漿液采用(yong)純水泥漿🤩（1：1），采💋用(yòng)R32.5普通矽酸鹽水(shui)泥拌制，成孔直(zhí)徑100mm，施工過程中(zhōng)注⛷️意返漿的比(bǐ)重、不同地質交(jiao)接處和到牆頂(dǐng)的提升速度，保(bao)持🈲三管的管路(lù)暢通和高壓噴(pen)射注漿連續作(zuo)業。

對于高噴防(fang)滲牆底與基岩(yan)的銜接處，适當(dāng)增大灌漿壓力(lì)，保證與基岩的(de)可靠銜接，為消(xiāo)除固結體頂部(bù)凹穴即深入回(hui)填砼的底部這(zhè)一段，在原噴射(shè)孔位上，進行第(dì)二次注漿，複噴(pen)長度0.3～1.0m。


▲施工示意圖

主(zhǔ)要設備

2台開山(shān)牌潛孔鑽機(成(cheng)孔110mm）、2台開山牌空(kong)壓機（9m3）、1台XY-100型地質(zhì)鑽、1台CYP50型三重管(guǎn)液壓台車、2台巨(jù)能牌高壓清水(shui)😍泵、2台攪漿設備(bèi)、2台灌漿泵和2台(tai)3D-S型壓漿泵。