開山空壓機如何選擇合适的潤滑油_開山空壓機|鑿岩機|潛孔鑽機-浙江開山牌壓縮機杭州銷售代理
開(kai)山股份

開山(shan)空壓機如(ru)何選擇合(hé)适的潤滑(huá)油

開(kāi)山空壓機(ji)是常用的(de)空壓機品(pin)牌,使用效(xiao)率質量都(dou)還不錯,很(hěn)大一㊙️部分(fèn)是💯選擇到(dao)了好的潤(rùn)滑油,這樣(yàng)運轉效率(lü)能夠事半(ban)功倍。

開山(shān)空壓機潤(rùn)滑油内含(hán)有大量的(de)抗磨添加(jia)劑,确保潤(rùn)滑油在經(jing)過陰陽轉(zhuǎn)子時有效(xiao)保護轉子(zi)不受磨損(sun),液壓潤滑(hua)油抗磨添(tian)加劑的含(han)量很少,因(yīn)而液壓油(yóu)的價格比(bi)螺杆開山(shan)空壓👈機油(yóu)的價格便(biàn)宜很多。市(shì)面上有一(yi)些不法商(shang)販,為了追(zhui)求利潤使(shǐ)用液壓油(yóu)冒充螺杆(gan)空壓機油(yóu)欺騙客戶(hu),長期使用(yong)會導緻轉(zhuǎn)子嚴重磨(mó)損。我們購(gòu)買的☀️時一(yī)定要注意(yi)🈲區分液壓(ya)油與螺杆(gǎn)空壓機油(you)☀️,避免上當(dang)受騙。

     開山(shan)空壓機對(duì)于噴油螺(luó)杆壓縮機(ji)的可靠性(xing),經濟性和(hé)壽命影📞響(xiang)非常大。但(dàn)是螺杆壓(ya)縮機油的(de)選擇與應(ying)用常常被(bei)商業炒作(zuò)所誤導。潤(run)滑油的類(lèi)型和換油(you)周期是熱(rè)炒的焦點(diǎn)。 

這裡有些(xiē)教你如何(hé)正确選擇(ze)空壓機潤(run)滑油的方(fāng)法🙇‍♀️可以參(cān)💋考:

1.空壓機(jī)潤滑油基(jī)礎油品質(zhi)

2.螺杆(gǎn)空壓機潤(run)滑油的氧(yang)化安定性(xìng)

3.螺杆空(kong)壓機潤滑(huá)油的積炭(tàn)傾向性

壓(yā)縮機油抗(kang)積炭傾向(xiang)性對壓縮(suo)機油的可(ke)靠運行是(shi)至關重要(yào)的。在油品(pin)中易形成(cheng)殘炭的主(zhu)要物質是(shì)瀝🆚青質、膠(jiao)質及多環(huán)芳烴的疊(dié)合物。潤滑(huá)油料經深(shēn)度精制後(hòu)均可去掉(diào)大部分以(yi)上物🈲質。一(yī)般低粘度(dù)和深度精(jing)制的潤滑(hua)油殘炭值(zhi)低,在使用(yong)中不易😘積(ji)炭。油品的(de)👨‍❤️‍👨積炭傾向(xiàng)性能是各(ge)項指标的(de)綜合表♈現(xian),影響因素(sù)🚩很多,其中(zhong)添加劑也(yě)應盡量選(xuan)用無灰型(xíng)添加劑。

4.螺(luo)杆空壓機(jī)潤滑油的(de)油水分離(li)性

壓縮機(jī)在運行中(zhōng)不斷與空(kong)氣中的冷(lěng)凝水相遇(yù)并被劇烈(lie)攪拌🔞,易産(chǎn)生乳化現(xiàn)象,造成油(you)氣分離不(bu)清⛱️,油耗增(zēng)大。由于油(you)被乳化而(ér)使油膜破(pò)壞,造成磨(mo)損。乳化的(de)油會促📞使(shǐ)灰塵、砂礫(li)和污泥分(fèn)散,影響閥(fá)的功能,增(zēng)加摩擦、磨(mo)損和氧化(huà)。因此,優質(zhì)壓縮機油(you)均具有好(hao)的抗乳化(hua)性能和油(yóu)水分離性(xing)能。

螺杆式(shi)壓縮機油(yóu)在循環使(shi)用過程中(zhong),循環速度(du)快,油品處(chu)于劇烈攪(jiao)拌狀态,極(jí)易産生泡(pao)沫。壓縮機(ji)油在啟動(dòng)或洩壓時(shí),油池中的(de)油也易起(qǐ)泡,大量的(de)油泡沫灌(guàn)進油氣🌈分(fèn)離器📱,使阻(zu)力增大,油(you)耗增加,會(huì)造成嚴重(zhong)過🐆載、超溫(wen)等異常現(xian)象。因此,優(yōu)良的回轉(zhuan)式壓縮機(ji)油必須具(jù)有極好的(de)消泡性能(néng),油品的泡(pao)沫傾向性(xing)(即起泡性(xìng))小和泡沫(mò)穩定性(即(jí)消泡性)好(hao)。

6.螺杆空壓(ya)機潤滑油(you)的防鏽性(xing)與抗腐蝕(shi)性

壓縮機(ji)的油冷卻(què)等部件的(de)材質為銅(tóng)或銅金屬(shu),易被腐蝕(shi),會使油品(pin)出現早期(qi)的氧化而(er)變質,生成(cheng)油泥。這就(jiù)要求油品(pin)應有良🚶好(hao)的抗腐蝕(shi)能力。空氣(qi)中的水分(fen)易在間歇(xie)操作的壓(yā)縮機内冷(leng)卻,這對潤(run)滑不利并(bing)能産生鏽(xiu)蝕,所以要(yào)求壓縮機(ji)油應具有(yǒu)良好的防(fáng)鏽蝕作用(yòng)。

7.開山空壓(yā)機潤滑油(yóu)的基礎油(yóu)餾分要窄(zhǎi)

基礎油構(gou)成是判斷(duàn)空壓機油(yóu)好壞的關(guān)鍵性因素(sù)。由🥵輕❓、重兩(liang)種種分調(diao)合成的壓(ya)縮機油注(zhù)入壓縮機(ji)氣缸後,其(qi)輕組分因(yīn)揮發性較(jiào)強而提前(qián)離開工作(zuò)部位從而(ér)影響潤滑(huá)效果,而重(zhong)組分則因(yin)揮發性差(chà),完成工作(zuò)任務後仍(reng)然停留在(zài)工作部位(wei)⭐,久而久之(zhī)在熱與氧(yǎng)的作用下(xia)易生成積(jī)炭,影響空(kong)壓機性能(néng)⭐。因此,潤滑(hua)油🧡應選用(yòng)窄餾分的(de)組分油,不(bú)應該選用(yong)多種餾分(fèn)混合的組(zu)分油。

8.螺杆(gǎn)空壓機潤(run)滑油的粘(zhan)度要适宜(yí)

在動力潤(rùn)滑的條件(jiàn)下,油膜厚(hou)度随基礎(chǔ)油的粘度(dù)提高而增(zeng)🔴加,但摩擦(cā)力亦随基(ji)礎油粘度(du)的提高而(ér)⛹🏻‍♀️增加。粘度(du)過低的潤(run)滑油不易(yi)形成足夠(gou)強的油膜(mo),會加速空(kong)壓機的磨(mó)損,從而導(dǎo)緻空氣✊壓(yā)縮短活動(dong)部件的使(shi)用壽命減(jiǎn)短。相反,粘(zhān)度過高的(de)空壓機潤(run)滑油,會加(jia)大内部摩(mo)擦力,使壓(ya)縮機的損(sun)耗功率增(zeng)大,導緻空(kōng)壓機📧油耗(hao)(能耗)增加(jiā),也會在活(huo)塞環⁉️、氣閥(fa)、排氣通道(dào)等處形成(chéng)沉積物。

因(yin)此,選擇粘(zhan)度合适的(de)空壓機油(yóu)也是要認(ren)真考慮的(de)問☂️題。有科(ke)學驗證表(biao)明:在同一(yī)型号的壓(yā)縮機上采(cǎi)用相同的(de)試驗條件(jian),使用較低(dī)粘度的油(yóu)品比使👌用(yong)高粘度的(de)油品最多(duō)可降低壓(ya)縮機的損(sun)耗功率約(yue)10%,而部件磨(mó)損量無明(míng)顯差異。因(yin)此,在保證(zhèng)潤滑的前(qián)提下,選擇(ze)适宜粘度(du)牌号的油(yóu)品,對于空(kong)壓機節能(neng)和空壓機(ji)的可靠運(yun)行有着很(hěn)重要的影(yǐng)響。

9.螺杆空(kong)壓機潤滑(huá)油的閃點(dian)要适宜

閃(shǎn)點是指油(you)品在大氣(qi)壓力下加(jiā)熱形成的(de)蒸氣壓🌍力(li),達到用明(míng)火點燃的(de)下極限濃(nóng)度時的溫(wen)度。閃點♻️過(guo)高的空壓(ya)機油,油🏃品(pin)餾分重、粘(zhan)度大,瀝青(qing)等雜質的(de)含量就高(gao),使用時容(rong)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻易形成積(ji)炭。若隻追(zhui)求壓縮機(jī)油的高閃(shǎn)點,反而會(hui)成為空壓(ya)機的不安(ān)全因素。所(suǒ)以,壓縮機(jī)💞油的閃點(diǎn)要求要适(shì)度,一般要(yào)控制在200℃以(yi)上。

10.螺杆空(kōng)壓機潤滑(hua)油的不腐(fu)蝕金屬、防(fang)鏽性好

   壓(yā)縮機的油(you)冷卻等部(bu)件的材質(zhi)為銅或銅(tong)金屬,易被(bèi)腐蝕,會🤞使(shi)油品出現(xian)早期氧化(huà)變化變質(zhì),生成油泥(ni)。這就要求(qiu)油品應有(yǒu)良💔好的抗(kàng)腐蝕能力(li)。空氣中👣的(de)水分易在(zài)間歇操作(zuo)👣的壓縮機(jī)氣缸内冷(lěng)卻,這對潤(rùn)滑不利并(bìng)能産生磨(mó)損和鏽蝕(shi),要求壓縮(suō)機油應具(jù)有良好的(de)防鏽蝕作(zuò)用。

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