當前建築業(yè)對水泥用沙(shā)要求高，河沙(sha)的需求亦非(fei)常巨大。河沙(sha)采集從挖鬥(dou)式到抽沙泵(beng)式，經曆了多(duō)種工藝變遷(qiān)，如今空壓機(ji)負壓吸沙新(xin)工藝憑借吸(xi)力強勁、方便(biàn)快捷等優點(diǎn)備受推崇，已(yǐ)經在長江流(liu)域得到普遍(biàn)應用。由于空(kong)壓機吸沙對(dui)發動機要求(qiú)非常嚴苛，故(gù)而在2015年以前(qián)，重慶地區采(cǎi)沙船廠基本(ben)上全部采用(yòng)的外資品牌(pái)空壓機，皆使(shi)用進口發動(dong)機，但設備昂(áng)貴、油耗居高(gao)不下，服務方(fang)面也是差強(qiáng)人意。

重慶盈(yíng)田成立于2014年(nian)，其第一艘采(cǎi)砂船光明1号(hao)便是配置了(le)10台外資進口(kǒu)空壓機吸沙(shā)作業，但設備(bèi)昂貴、油耗成(chéng)本居高不下(xia)，服務更是一(yī)大痛點，設備(bei)配件更換及(jí)維護都無法(fǎ)及時解決，嚴(yán)重影響着采(cǎi)砂船的正常(cháng)作業。

東風康(kāng)明斯與浙江(jiāng)開山了解到(dào)市場情況後(hou)，鑒于自身産(chan)品品質與服(fú)務的優勢，決(jue)定進軍采砂(sha)船領域。而在(zai)與重慶盈田(tián)溝通中，也得(dé)到其明确的(de)要求——油耗節(jiē)省20%，排氣量等(deng)作業效率大(dà)幅提升。

為此，東風康(kāng)明斯與浙江(jiāng)開山設立了(le)專項項目組(zǔ)，由應用工程(chéng)師、船體工程(chéng)師以及服務(wù)人員組成，經(jīng)過系列研發(fā)與AE匹配，最終(zhōng)1台裝載東風(feng)康明斯QSZ13發動(dòng)機的開山空(kōng)壓機樣機替(tì)換下1台進口(kǒu)機，進行了為(wéi)期3個月的測(cè)試，在同等工(gōng)況工時下，油(yóu)耗、排氣量方(fang)面與進口機(jī)進行競品對(dui)比。

測試(shi)結果無疑是(shi)喜人的，無論(lùn)是東風康明(ming)斯還是盈田(tian)方面的數據(ju)，實測油耗比(bi)同類進口機(ji)降低超過20%，而(ér)排氣量更是(shì)達到了🔴進口(kǒu)機兩倍，以真(zhēn)實可靠的數(shù)據☎️打赢了第(di)一戰🈲，實現完(wan)美開端。

憑借(jiè)出色的工作(zuo)效率以及超(chao)低的油耗，東(dōng)風康明斯QSZ13發(fa)動🈲機獲得了(le)重慶盈田方(fāng)面的全面認(ren)可，自光明1号(hào)匹配測試以(yǐ)來，重慶盈田(tian)後續兩年又(yòu)新上了5條采(cai)砂☀️船，分别為(wéi)盈田002、003、005、006、008采砂船(chuan)，除了第一艘(sōu)船光明1号後(hòu)期替換上兩(liǎng)台♍東風康明(ming)斯QSZ13發動機外(wài)，5艘新船的48台(tai)空壓機均全(quan)部匹配東風(feng)康明斯QSZ13發動(dòng)機，真正實現(xian)了批量裝✉️機(jī)。

光明1号采砂(sha)船之前做過(guo)一個測試統(tong)計，以一條船(chuan)10台空壓機正(zheng)常作業1年為(wei)标準，10台東風(feng)康明斯QSZ13發動(dong)💛機與同類🆚外(wài)資♋品牌發動(dòng)機相比，節油(you)可達300萬元，而(ér)噪聲、煙氣污(wū)染也非常低(di)，在資質審核(he)中都有着明(ming)顯的優勢。

考(kǎo)慮到QSZ在采砂(shā)船領域的首(shou)次應用匹配(pei)，為了更好地(di)保證客戶對(duì)新品使用的(de)順利切換，東(dong)風康明斯不(bú)僅在重慶地(dì)區設立了完(wán)備的服務網(wang)點服務，還設(shè)立200萬元以上(shàng)的采砂船空(kong)壓機專用備(bei)件庫，并安排(pái)服務工程師(shī)駐點，與浙江(jiang)開山共6人3台(tái)車的服務團(tuan)隊，保證第一(yī)時間響應客(ke)戶需求。此外(wai)，長期提供保(bao)姆式貼身服(fu)務，定期與浙(zhe)江開山以及(jí)采沙船用戶(hù)溝通了解設(shè)備運行情況(kuang)，收集客戶聲(shēng)音。