開山空壓(yā)機螺杆空壓(yā)機用久了難(nan)免會有些小(xiao)毛病，可能是(shi)使用不⛹🏻‍♀️當或(huo)哪👨‍❤️‍👨裡出了狀(zhuàng)況。有一種情(qíng)況還蠻常見(jian)的，也常聽到(dao)用戶反映💞，那(na)就是工作壓(yā)力偏高，不知(zhī)道🆚啥原因🔆。下(xia)面跟着我們(men)開山空壓機(jī)浙江銷售處(chù)來分析看下(xia)。

比較常見的(de)螺 杆空壓機(jī)排氣壓力高(gao)是螺杆空壓(ya)機壓力傳感(gǎn)🔆器的故障，更(gèng)換壓力傳感(gan)器即可。我們(men)了解下開山(shān)空壓機螺杆(gǎn)空壓機的壓(yā)縮過程就會(huì)清楚。陰陽轉(zhuǎn)子在吸氣結(jie)束時💚，其陰陽(yang)轉子齒尖會(hui)與機殼封💚閉(bì)，此時氣💔體在(zài)齒溝内不再(zài)外流。其齧合(he)面逐漸向排(pai)氣端移動。齧(nie)合面與排氣(qì)口之間的齒(chǐ)溝空間漸漸(jian)件🌈小，齒溝内(nei)的氣體被壓(yā)縮壓力提高(gao)。

轉子轉動時(shí)，陰陽轉子的(de)齒溝空間在(zài)轉至進氣端(duān)壁開口🤞時，其(qí)空間大，此時(shí)轉子齒溝空(kong)間與進氣口(kǒu)的相通，因在(zài)排氣時齒溝(gou)的氣體被完(wan)全排出，排氣(qì)完成時，齒溝(gou)處于真空狀(zhuàng)态，當轉至進(jin)氣口時，外界(jie)🌍氣體即被吸(xī)入，沿軸向進(jin)入陰陽轉子(zǐ)的🔞齒溝内。當(dāng)氣體充滿了(le)㊙️整個齒溝時(shi)🐇，轉子進氣側(ce)端面轉離機(ji)🏃‍♀️殼進氣口，在(zai)齒溝的氣體(ti)即被👨‍❤️‍👨封閉。

當(dang)然，也有很多(duo)情況不是上(shang)述問題。比如(rú)下面這些：

1、排(pái)氣閥或安全(quán)蓋未密封，有(yǒu)洩漏，從而增(zēng)加了螺杆空(kōng)壓♌機的吸入(ru)壓力。

2、壓縮機(ji)的氣體傳輸(shū)效率降低，氣(qi)體傳輸量減(jiǎn)小，間隙量大(dà)，密封環磨損(sun)太多，吸入壓(ya)力增大。

3、如果(guǒ)倉庫的熱負(fù)荷突然增加(jia)，則壓縮機的(de)制冷能力不(bu)足，這将㊙️導緻(zhi)吸入壓力過(guò)高。

4、系統的膨(peng)脹閥調節不(bú)當或溫度傳(chuan)感袋擰緊，吸(xi)油管或節流(liú)閥打開過大(dà)，浮子閥出現(xiàn)故障或氨泵(bèng)系統循環過(guo)大。導緻液❗體(tǐ)供應過多，壓(ya)縮機吸入壓(ya)力過高，當螺(luó)杆空壓機的(de)壓力過高或(huo)過低時，有必(bì)要及時檢查(cha)進氣門是否(fou)全部打😘開，電(dian)流是否在正(zhèng)常🚶範圍内，外(wài)部有用空氣(qì)量是否增加(jiā)，或是否有洩(xiè)漏。

 5、壓力設置(zhì)太高;

6、壓力傳(chuan)感器故障。

開(kai)山空壓機浙(zhè)江銷售中心(xīn)就分析到這(zhè)，應該是比較(jiao)全面了，基本(běn)都涵蓋🌍到了(le)各種可能性(xing)，大家可以對(duì)照下如遇到(dao)此類情況。