開山空(kōng)壓機異響(xiang)原因及解(jiě)決辦法

從(cóng)結構原理(li)上來說，螺(luo)杆空壓機(ji)較之傳統(tǒng)的活塞空(kong)壓機，具有(you)運行平穩(wen)，噪音低的(de)特點。然而(ér)，很多螺杆(gan)空壓機用(yong)戶在使用(yong)時都會遇(yu)到設備運(yùn)行時出現(xian)異響的情(qing)況，比如金(jin)屬碰撞聲(shēng)、均勻的敲(qiāo)擊聲、摩擦(cā)嘯叫聲等(děng)等。本文由(you)開山空壓(yā)機編寫僅(jǐn)供同行⭐參(cān)考。

1.異響原(yuan)因：皮帶過(guò)松，主、被動(dòng)皮帶槽型(xíng)配合度過(guo)大造成打(da)滑産生嘯(xiao)叫聲（皮帶(dai)傳動型）。

開(kai)山空壓機(ji)皮帶打滑(huá)可以從以(yǐ)下幾方面(mian)判斷并确(què)☁️定：（1）靠近設(she)備時能聞(wén)到一種皮(pi)帶焦糊味(wèi)，仔細觀察(cha)，會☀️皮帶附(fu)近地面上(shàng)有皮帶碎(suì)屑；（2）皮帶輪(lún)和皮帶之(zhi)間有✨一種(zhong)異常摩擦(cā)聲；（3）由于‼️負(fu)荷不均勻(yún)，造成電♌流(liú)擺動大。

解(jie)決方案：旋(xuan)轉調整螺(luo)栓，調整皮(pi)帶到合适(shì)的松緊度(dù)💔，變形量小(xiao)于5mm，但不可(kě)過緊。重新(xīn)調整後帶(dai)負荷運行(háng)，如果仍舊(jiù)打滑，則需(xu)更🔱換皮帶(dai)。

皮帶的更(geng)換和皮帶(dài)的調整程(cheng)序基本相(xiàng)同，但是須(xū)注意的是(shi)，更換皮帶(dài)時，不能隻(zhi)更換一根(gen)皮帶，否則(zé)會因皮帶(dai)張力不同(tóng)而使新皮(pí)帶更換後(hou)損壞，同時(shí)💯務必注意(yi)不要🐇将潤(run)滑油濺到(dào)皮帶或皮(pí)帶輪上，以(yi)防皮帶打(da)💚滑。

2.異響原(yuan)因：開山空(kōng)壓機運行(hang)時缺油，使(shǐ)陰陽螺杆(gan)直接⚽咬合(hé)沒有潤滑(huá)油潤滑，金(jīn)屬幹摩擦(ca)産生嘯叫(jiao)聲。

噴油螺(luo)杆壓縮機(ji)由陽轉子(zǐ)直接帶動(dòng)陰轉子旋(xuán)轉，但是二(er)者之間并(bing)不直接接(jie)觸，由噴入(rù)機頭的潤(run)滑油建立(li)油🌂膜，起隔(ge)離作用。因(yin)此，對于螺(luo)杆空壓機(jī)來說，潤滑(hua)油的作用(yòng)十分重要(yao)。螺杆空壓(ya)機若出現(xian)“缺油”的現(xian)象🐕，會導緻(zhi)螺杆轉子(zǐ)直接接觸(chù)，發生異響(xiǎng)，造🌏成軸承(chéng)損壞等故(gù)障。

但是，開(kāi)山空壓機(jī)機頭内“缺(que)油”并不一(yi)定是潤滑(huá)油總量不(bu)足，還有可(kě)能是其他(ta)原因造成(cheng)局部缺油(yóu)和潤滑油(yóu)壓力低。直(zhi)接原因例(li)如：油分故(gù)障、油冷卻(que)器、油路管(guǎn)道堵塞🚶‍♀️、油(you)管接👨‍❤️‍👨頭松(song)動漏油；間(jiān)接故障可(kě)能有：最小(xiǎo)壓力閥故(gu)障、使用了(le)不🐉合格的(de)壓🐆縮機潤(run)滑油、油氣(qì)分離罐設(shè)計不規範(fàn)、回油單向(xiàng)閥損壞、回(hui)油⛷️管安裝(zhuāng)不當以及(jí)用氣量大(da)，超負荷低(dī)壓使用（或(huo)機器出廠(chǎng)前選用的(de)油分處理(lǐ)量與機器(qi)排氣量匹(pǐ)配過緊）等(děng)。

解決方案(an)：檢查油位(wèi)，更換油濾(lǜ)，處理故障(zhàng)部位以及(ji)調整系統(tǒng)配💜置。向螺(luo)杆空壓機(ji)主機加注(zhù)潤滑油時(shi)，最少讓油(yóu)浸到⭐轉子(zǐ)的3/4處。需要(yao)注意的是(shì)，在實際操(cāo)作中，有些(xie)人隻⚽知道(dao)設備運行(hang)會因為🐕添(tiān)加不及時(shí)✂️導緻螺杆(gǎn)空壓機缺(que)油。實際上(shang)，對于那些(xie)🔞長期停機(ji)不用的螺(luo)杆空壓機(jī)，其機頭内(nei)部油量往(wǎng)往也會不(bú)🤟足。這時候(hòu)如果貿然(ran)開機，很容(rong)易造成瞬(shùn)間缺油。所(suo)🤞以，長期停(tíng)機的開山(shān)空壓機要(yao)先往♈機頭(tou)内加足量(liang)😘的油，再開(kai)機。

3.異響原(yuan)因：開山空(kong)壓機進氣(qì)閥關閉不(bú)嚴，漏氣量(liang)大👨‍❤️‍👨，進氣閥(fa)👣逆止發生(sheng)振動。

止回(huí)閥振動産(chǎn)生的噪音(yin)主要來自(zi)于升降式(shì)的止回🛀🏻閥(fá)，一般在壓(ya)縮機的出(chū)口都安有(yǒu)止回閥，其(qi)目的是在(zài)停壓縮機(jī)時防止高(gao)壓氣體倒(dǎo)回系統。

解(jie)決方案：更(gèng)換或調整(zheng)故障閥門(mén)。氣閥各零(líng)部件經由(yóu)檢查🤟和修(xiu)㊙️理後組裝(zhuang)時須留意(yì)以下幾點(dian)：(1)螺杆空壓(yā)機進氣㊙️閥(fá)零部件要(yào)幹淨；(2)閥片(pian)與閥座的(de)接觸情況(kuàng)、閥片與升(shēng)程限制器(qi)的徑向間(jian)隙、閥片的(de)起跳量、彈(dan)簧的規格(ge)等符合💘設(shè)計要求；(3)更(gèng)換内部零(líng)件時（如✂️閥(fa)片、緩沖片(piàn)☎️、彈簧等），必(bì)需同時全(quán)部更換;（4）試(shì)漏：氣閥安(an)裝前需試(shi)漏。

4.異響原(yuán)因：開山空(kong)壓機電動(dong)機軸承故(gù)障

解決方(fang)案：（1）電機運(yùn)行時，可用(yong)一把螺絲(si)刀，尖端抵(di)在軸承外(wai)蓋上，耳朵(duǒ)貼近螺絲(si)刀木柄監(jian)聽軸承的(de)響聲。如滾(gun)動體在内(nèi)外圈中有(you)隐約的滾(gǔn)動聲，且聲(sheng)音單調而(ér)🌍均勻，使人(ren)感到🌈輕松(sōng)，則☂️說明軸(zhou)🌈承良好，電(diàn)機運行正(zheng)常。如聽到(dao)異常響聲(shēng)，則👉應分析(xī)原㊙️因并進(jin)行處理；（2）聽(ting)到明顯的(de)滾動體滾(gun)動和振動(dong)🔞聲，說明軸(zhou)承👅間隙過(guo)大或嚴重(zhòng)磨損，需更(gèng)換；（3）滾動體(ti)聲音發啞(ya)，聲調沉重(zhòng)，說明軸承(chéng)潤滑油脂(zhī)太髒，有雜(za)質侵入，需(xu)用煤油清(qīng)洗軸承并(bing)更換新的(de)潤滑油；（4）滾(gǔn)動體有不(bú)規律的撞(zhuàng)擊聲，說明(míng)軸承有個(ge)别滾動體(ti)破裂，需更(geng)換🌂；（5）近似口(kǒu)哨的叫聲(shēng)，夾雜着滾(gǔn)動體的滾(gǔn)動聲，說明(míng)軸💃承缺少(shǎo)潤滑油脂(zhi)或潤滑油(yóu)選擇不當(dāng)，需補加清(qīng)潔的潤滑(huá)油或更換(huàn)合适的潤(run)滑油。

5.異響(xiǎng)原因：開山(shan)空壓機主(zhu)機故障。主(zhu)機裡進入(ru)異物🙇‍♀️，使陰(yin)陽螺杆出(chu)現卡點碰(pèng)撞産生嘯(xiao)叫聲；陰陽(yáng)螺杆與軸(zhou)承端💃🏻面間(jiān)隙過大；主(zhu)機軸承損(sun)壞。

解決方(fang)案：進行主(zhu)機大修及(jí)對主機間(jiān)隙重新調(diao)整🈲。根據行(hang)業研究資(zī)料顯示，一(yi)般來說，螺(luo)杆空壓機(ji)間隙比率(lǜ)應🈚控制在(zài)0.8～1.2絲之間。螺(luó)杆空壓機(jī)高速轉動(dong)時，因為齒(chi)♊形的熱變(bian)形及齒輪(lun)齒面的磨(mo)損等因素(sù)，追面間隙(xì)趨向于減(jiǎn)小，非追面(mian)間隙趨向(xiàng)于增大。為(wéi)确⭐保壓縮(suo)機長時間(jian)可靠運🧡轉(zhuan)，維修時将(jiāng)追面間隙(xì)調大一點(diǎn)，非追面空(kong)隙調小一(yi)點，使追面(miàn)間隙與非(fēi)追面間隙(xì)的比值位(wèi)🚩在1.0～1.2之間更(gèng)為合理。

6.異(yi)響原因：消(xiāo)音系統破(po)損。螺杆空(kōng)壓機的消(xiāo)音系統主(zhu)要☀️由底盤(pan)、支架、框架(jia)、門闆、消音(yin)棉、密封條(tiao)、進氣管💃等(deng)零件組成(cheng)。

解決方案(àn)：檢查主體(ti)是否完好(hǎo)，檢查連接(jiē)螺栓是否(fǒu)松🌍動。壓👨‍❤️‍👨縮(suo)機💁在運行(hang)過程中會(hui)受到氣體(tǐ)力、慣性力(li)、摩擦力等(děng)載荷的作(zuo)用，激❄️發壓(yā)縮機機殼(ke)、整機底架(jia)🍓、管道系✌️統(tǒng)及支撐結(jie)構等零部(bù)件的振動(dong)。這些振動(dong)🔞如不采取(qu)适當的措(cuò)施加以限(xiàn)🙇‍♀️制，則會帶(dài)來不正常(cháng)的噪音。
開(kāi)山空壓機(jī)的異響表(biǎo)現形式各(ge)異，其原因(yīn)也不盡相(xiang)🔞同，還有更(geng)多異響種(zhong)類和原因(yīn)有待探讨(tao)與總結。但(dan)是，對于⛱️一(yi)種高速運(yùn)轉設備，異(yì)響即說明(míng)故障已🈲然(ran)發生，我們(men)必須盡快(kuài)🏒采取相應(ying)的措施排(pai)查和解🈲決(jue)故障，保障(zhàng)壓縮機安(an)全生産運(yun)行。

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